Cientos de personajes cargadas de equipajes invaden el Aeropuerto Internacional de Miami con la intención de viajar hasta la Habana. En un sector de la terminal, hay dos compañías que cooperan con el régimen castrista y organizan los viajes a Cuba. Ahí se forman grandes aglomeraciones: una cola es para validar los billetes y la otra es para pesar las maletas. Cuba Travel Services es una compañía que tiene autorización por el Departamento del Tesoro estadounidense para fletar aviones con destino a la isla comunista. Su propietaria, Lisa Zuccato, tiene asentado su centro de operaciones en Long Beach (California), según el registro federal de corporaciones, y es una activa contribuyente de varias campañas políticas. En esta ocasión tenía aviones rentados de Skyking y SunCountry. En el mostrador los empleados de Cuba Travel Services validan los billetes y cobran. Los de las aerolíneas se encargan del pasaje. Ante la presencia de nuestra cámara, la persona encargada del cobro se esconde y pide a sus compañeros la confiscación de la cámara. El precio por el derecho al Aeropuerto, algo que no se les notificó en Cuba, es de 58 dólares. 20 dólares por cada equipaje y 2 dólares por cada libra adiciones sobre las primeras 44 libras. Es dinero que debe ser pagado en efectivo y se desconoce quién es su destinatario final. Roberto Rodríguez Tejera analiza la situación de los viajes a Cuba con Ileana Curra, del Consejo por la Libertad de Cuba, y Ramón Saúl Sánchez, presidente del Movimiento Democracia.

[CNN Latino Miami]

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